테니스 컨텐츠
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생활체육 컨텐츠
요넥스 테니스, 2022년 신형 7세대 이존98
참 마음에 꽤 드는 편안한 라켓을 만났습니다. 세상에 나쁜 라켓은 없습니다, 다만 조금 더 나랑 편하게 맞는가 차이일 뿐이죠... 그렇기에 모든 라켓을 좋다 나쁘다로 한 번도 작성해 본 적이 없습니다.. 아니 그렇게 해서도 안되죠, 그리고 브랜드와 라켓의 스펙은 지극히 개인적인 스타일이기 때문에 타인의 글이 무조건 맞다고 생각하고 임하지 않으셨으면 좋겠습니다. 저는 주로 헤드 테니스와 요넥스 테니스를 섞어서 라켓을 사용하고 있습니다. 주로 선호하는 라켓헤드의 사이즈는 95Sq. 에서 98Sq 사이즈를 선호하는 편이고요... 물론 상급자는 아닙니다 하지만 어중간한 게 구력이 쌓이니 저만의 라켓 선택하는 기준이 생기긴 하더라고요. 이번에 새롭게 출시한 7세대이존 저는 98sq의 라켓을 선택했습니다. 저의 이..
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생활체육 컨텐츠
2022 바볼랏테니스라켓, 퓨어스트라이크VS
생활체육을 즐기는데 브랜드에 제한을 두지 않고, 변화게 두려워하지 않고 계속해서 돌파구를 찾습니다. 물론 잘하진 못해도 즐기는데 절대 아쉽지 않을 수 있어요. 2016년 첫 브랜드로 사용하던 바볼랏으로 다시 돌아온 지금~~ 많은 라켓을 최대한 정리하고 요넥스 한 자루와 바볼랏 2자루로 라인업 정리를 끝냈습니다!! 주변에서 제법 치트키 느낌이라고 많은 평을 보여준 2022 퓨어스트라이크VS 기본 가죽 그립으로 제작되어있고~~~ 전체적으로 얇은 프레임이 퓨어스트라이크의 매력 포인트가 아닐까? 그리고 처음으로 구매했던 퓨어스트라이크는 18X20 덴스 패턴이었는데 이번 퓨어 스트라이크는 16X20 의 패턴으로 오픈과 덴스의 하이브리드 느낌이네요 저는 라켓을 즐기는 데 있어, 가죽 그립 외에는 별도의 무게 증가나..
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생활체육 컨텐츠
2022 헤드테니스, 헤드 붐 프로 라켓..
2022년 제가 사용하는 두 곳의 브랜드에서 꽤 맘에 드는 라켓을 출시를 해주었어요..... 저는 헤드와 요넥스를 사용하는데요.. 이번에 헤드붐 프로 라켓은 꽤 많은 관심을 받으며 출시한 2022년 신형 테니스 라켓입니다. 안녕 붐! 라켓 스팩은, 헤드 사이즈 98sq. 스트링 패턴 16 X 19 언스트링 웨이트 : 310g 그립 사이즈는 4 1/4 그립 제품으로 구매하였어요.. 이번 출시에는 헤드 붐 MP 라인과 PRO라인만 수입해왔다고 해요.. 저는 주로 98sq의 헤드 사이즈를 좋아하는 편이고요.. 아 구력자 냐구요??? 아니오....... 하지만 언젠가 성장했을 나를 생각하며 항상 조금 오버스펙으로 라켓을 선정합니다. 그리고 저는 늘 다른 스펙의 라켓을 사용하곤 하지요.. 왜냐고 묻는다면... 실..
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생활체육 컨텐츠
테니스 치기 좋은 계절입니다, 편안한발은 선택아닌 필수입니다
다양한 주제의 생활체육 이야기를 써나가고 있습니다. 형태는 다르고 방식은 달라도 공통점은 편안한 발 이 기본적으로 준비되어야 한다는 부분입니다. 발이 편하지 않으면 빠른 피로 누적으로 부상을 만나기도 더 쉽다는 생각입니다. 그래서 신발은 선택 아닌 필수라고 생각하고.. 그렇기에 한 가지 종류의 한 브랜드만 고집할 것이 아니라 다양한 브랜드 속에서 본인 발에 맞는 신발의 형태를 찾는 것이 가장 중요합니다. 한국 한정 버전으로 출시했던 아식스테니스화 젤레졸루션8 은 제법 많은 인기와 관심 속에 재출시를 얼마 전에 공식화하였습니다. 그리고 신발을 선택할 때는 본인의 발 볼의 너비, 발등의 높이 등을 고려해서 신발을 선택하는 것이 가장 중요합니다. 저는 발 높이는 높지 않지만 발 너비가 넓어서 신발을 구매할 때..
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생활체육 컨텐츠
바볼랏 테니스, 나달라켓 퓨어 에어로.
늘 모든 종목엔, 세계 정상급 선수가 존재하고.... 선수들에겐 스폰서가 존재하게 되며 고유의 아이덴티티와 그에 맞는 팬이 형성되게 마련이다. 대부분 종목을 선택할 때 우연히 그 종목의 중계를 보거나.. 하게 되면서.. 자연스럽게 좋아하고 선호하는 선수를 매칭 한 장비를 고려하게 마련이다. 테니스엔 나름 큰 빅 3의 선수가 있다... 스페인의 나달... 스위스의 페더러. 세르비아 조코비치. 늘 그 셋은 선의의 경쟁의 대상일 수도 있고... 가장 많은 팬들을 확보한 선수로 해석해도 괜찮지 않을까란 생각을 한다..... 그들이 많은 팬을 보유하는데, 과연 경기 결과로만 팬심이 이렇게 강하게 성장했을까???? 아니다, 의외로 전설들은 경기에 승리했을 때나 승리하지 못했을 때 양면 모두 인터뷰에 종목에 대한 진..
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생활체육 컨텐츠
요넥스 테니스 , 2021 요넥스 브이코어 95 시타후기.
2021년 버전 브이코어 출시한지도 제법 시간이 흘렀습니다. 출시하자마자 세 자루를 구매해서 두 자루는 좋은 분들께 바로 양도되었고, 한 자루는 그래도 사진만 찍고 블로그만 작성하고 판매하기에는 아쉬워서... 3회 정도 코트로 들고나가보았습니다. 요넥스브이코어 스팩. 헤드사이즈 95Sq. 언스트링웨이트 310g 밸런스 310mm 스트링 패턴은 16/20 의 세미덴스 패턴을 채택하고 있습니다. 저의 시타 조건은, 바볼랏 VS Touch + 요넥스 폴리투어레브 의 하이브리드 조합으로 54텐션으로 시타하였으며, RTP울트라 뎀프너를 착용하고 시타해보았습니다. 부담스럽지 않은 95sq의 헤드사이즈. 평소 97sq의 윌슨 프로스태프나 98sq의 헤드 레디컬을 사용하고 있어서 그렇게 채감상 어려운 느낌은 덜 받을 ..
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생활체육 컨텐츠
바볼랏 테니스, 나달라켓 바볼랏 퓨어에어로 라파.
요즘 테니스를 즐기는 동호인들도, 테니스 용품을 전문적으로 판매하는 용품점 대표님들도 재고 확보의 어려움으로 구매와 판매가 수월하지 않은 판매 시국을 같이 겪어 나가고 있습니다. 그래서 저는 자가 스트링을 하기도 하지만, 이렇게 조금은 어려운 시기에 지난 돌아온 테니스 5년 동안 고마웠던 내 돈 내산에 조금 도움을 많이 주신 주변 스트링 전문가 분들과 스트링을 하며 수다 떠는 게 좋아서 한 달에 한번 스트링을 교체합니다. 고민은 배송만 늦출 뿐이라고 들어보셨나요???? 그때 아마 제가 바볼랏 퓨어에어로라파 를 빡빡하게 구매하지 않았다면 정말 구하느라 많은 애를 먹었을 거예요.. 퓨어 에어로는 노란색으로 나왔을 때부터 구매해서 사용해본 라켓이면서.... 나름 좋아 나는 라파엘나달 선수의 어쩌면 시그니처 라..
라이프스타일
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자동차 컨텐츠
현대모터스튜디오 고양, 그랜저 르블랑 구경하기.
현대자동차 그랜져는 1986년 1세대 그랜저 일명 (각그랜저) 를 시작으로, 많은 페이스리프트와 풀체인지를 거치면서 6세대 까지 대형 세단의 자존심을 굳건히 지켜나가고 있는 베스트셀링카라고 생각합니다. 물론 이제는 그랜저를 넘어선 상위 대형 세단도 많이 출시하긴 하였지만, "名不虛傳, 명불허전" 제네시스 등 대형 세단의 다양성과 중형차량의 옵션 및 편의사항 고급화가 이루어지긴 해도, 제가 생각하는 그랜저는 딱 명불허전이라고 생각합니다. 이번 세대의 그랜저 광고였는지, 정확하진 않지만... 광고에서 "옴마? 차보소, 성공한겨?" 성공에 관하여 광고는 참 재밌어서 몇 번을 봤을까요??ㅎㅎ 그만큼 그랜저가 품고 있고 그랜저가 함께 해왔던 가치는 어떻게 보면 "성공"이라는 두 글자였을지도 모르겠습니다. 어린 시..
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자동차 컨텐츠
미래를 읽어보는, 현대 아이오닉5
전기차 시대의 시장이 점점 대중화가 되기 시작하고, 시장의 발전 속도와 인프라 확보가 하루하루 다르게 넓어지고 편해지고 있습니다. 물론, 아직 내연기관 차량의 출시와 시장의 크기도 다르기도하고~~ 전기차라는 장르가 아직은 보편화까지는 아니라 그에 따른 조금은 불편한 부분도 발생할 수도 있긴 합니다. 오늘은 현대모터스튜디오 고양 에 다녀왔습니다. 현대포니2 아이덴티티도 조금은 설계에 함께 하고 있어서.. 뒷부분 라이트에 조금은 포니2 느낌이 읽히기도 합니다!!! 오늘 구경한 차량은 현대아이오닉5 차량으로, 다양한 모델과 옵션의 차량이 전시 되어 있었습니다. 제가 추구하는 컬러 색감이랑, 실내 컬러를 생각해서 구경한 차량은 아이오닉5프리스티지 모델로 풀옵션 모델이라고 설명을 들을수 있었습니다. 아이오닉5문을..
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자동차 컨텐츠
기아 강서 플래그쉽 스토어, 4세대카니발 하이리무진.
오늘은 새롭게 리모델링으로 단장한, 기아 강서 플래그쉽스토어 에 저녁에 가볍게 다녀왔습니다. 현재, 카니발2를 시작으로 그랜드 카니발 올 뉴 카니발 총 3대째의 카니발은 운행 중이지만.... 상당히 만족감 충분히 높은 차량임은 틀림없습니다, 물론 차량의 운행환경이나 부분 부분 발생하는 고장은 어느 차량이든 분명히 발생을 하게 됩니다^^.. 물론 저는 5년째 99,000km 주행을 하면서 큰 고장이 없었던 시간이라, 더욱이 사랑으로 생각하게 되었던 것 같아요.. (잔고장은 개개인 분명 차이는 발생할 수 있습니다!!!) 그 동안 노멀한 카니발만 운행해온 터라 평소에 카니발하이리무진 천장 높이의 차이가 궁금했었습니다. 5년 전 이곳에서, 차량을 출고받았었는데........... 새롭게 바뀐 이곳.... 전시장..